Kui vajate eesmist numbrimärki, siis kuidas seda paigaldada

Enamik USA osariike nõuab teie autol eesmist numbrimärki, kuid autotootjad annavad vaevalt ühe. Vähemalt peate puurima augud oma maalitud esiosa kaitseraua kattes; Halvimal juhul istub taldrik teie auto hoolikalt kujundatud iluvõre ees, rikkudes selle välimuse ja õhuvoolu.

Siin on USA osariigid, kus sinamittevajavad koledat eesmist numbrimärki. Kõik teised, lugege edasi.

Mapchart.net

Nüüd mängib:Miks vajate eesmist numbrimärki

07:54

Miks eesplaate vihkatakse

Põhjuseid on palju:

Autotootjad loovad esiplaadi jaoks harva kena kaevu, nagu nad teevad tagumiste plaatide jaoks. Selle tulemusel näeb esiplaat tavaliselt sisse.

Honda HR-V pakub tagumise numbrimärgi jaoks puhast, hästi valgustatud kohta. Esiküljel pole midagi.

Honda

Esiplaadid kipuvad auto esiosast natuke välja ulatuma ning purunevad ja manööverdavad parkimisel.

Esiplaadid ei kanna sageli registreerimiskleebiseid, nii et paljud autojuhid peavad neid üleliigseks.

Mõned autod on konstrueeritud nii, et esiplaat tuleb paigaldada auto iluvõre kohale, nähes kole ja häiriv õhuvool.

Miks on sageli esiküljel vaja

Esiplaadi seadused tulevad politsei, arvesti lugejate ja üha enam automaatsete numbrimärgi lugejate kaamerate vajadustele, mis asuvad ametlikel sõidukitel, linnade piiril ja ehitatud isegi nutika kodukaamera tarkvarasse. Esiplaadi omamine kahekordistab kaadrid, mida igaüks neist kaameratest saab kasutada teie autole valmistamiseks.

Esiküljed võivad aidata ka keskmisel inimesel oma peegli taga olevat autot või seda, mida muidu näha on ainult eestpoolt, nagu auto, mis keerab ristmikul teie kohal. (Kuid miks meil pole selle põhjenduse järgi külgmis numbrimärke?)

Mida seadus ütleb

Me ei saa katta iga osariigi põhikirja, kuid Californias, osariigis kõige rohkem autosid, peab sõiduki kood ütleb, et esiplaat peab olema:

Kindlalt kinnitatud.

Selgelt nähtav.

(Need kaks üksi saavad teile tõenäoliselt pileti, kui proovite tavalist trikki, kui lihtsalt taldrik viskab kriipsule.)

Leidke YouView'i kohaliku inventari jaoks õige auto

Ei kiiku paigaldamisel.

Parempoolne külg üles ja lugege vasakult paremale.

Mitte rohkem kui 60 tolli maapinnast.

Katmata, välja arvatud juhul, kui kate kaitseb ainult registreerimiskaarte (millistel esiplaatidel pole).

Oma algse peegeldava kattega puutumatu.

Paremad paigalduslahendused

Pukseerimiskinnitus

Premium- ja sportlikel autodel on kaitseraua esiosa kattel sageli väike juurdepääsupaneel, mis viib suure keermestatud pistikupesa juurde. Seda kasutatakse pukseerimissilma keermestamiseks, et auto lameda pukseerimisveoki külge vedada. Kuid ülejäänud 99,99% ajast saate seda kasutada spetsiaalse numbrimärgi paigaldamiseks.

Pukseerimissilma kinnitus kasutab paljude sportlike ja esmaklassiliste autode esiküljele keermestatud auku, et hoopis numbrimärgi hoidikusse keermeda.

Brian Cooley/Roadshow

Keskmisest nihkunud plaadiga peate olema korras. Kiire ja raevukas rahvahulk armastab seda välimust.
 

Parempoolne kinnitus

Need nõuavad ikkagi oma auto esiküljele augud, kuid mitte kohas, mida nähakse. Need on parempoolse nurga all olevad metallsulgud, mis kruvivad teie auto nina allapoole suunatud osa ja pakuvad seejärel ettepoole suunatud metallplaadi, mille külge kinnitada. Kui eemaldate kinnituse hiljem, pole augud nähtavad.

Õige nurga sulg võimaldab teil puurida autos nähtamatuid auke esiplaadi paigaldamiseks.

Brian Cooley/Roadshow

Magnetilised alused

Ärge laske neid petta; Need pole mõeldud sellise numbrimärgi paigaldamiseks, mida proovite teha. Need on ajutised alused automüüjatele ja testimisrajad. Isegi kui soovite sellega ühega riskida, peate leidma auto esiotsast mõne metalli, mis on tänapäeval enamasti plast.

Liimiplaadid

Need on huvitav trikk: saate tellida, mis on sisuliselt uudne plaat, mis on trükitud vastupidavale kleepmaterjalile, mis võib olla kleepunud teie auto pinna sujuvasse ossa.

Originaalse metalli all näidatud liimiplaat teeb head tööd, kui näeme välja nagu teie päris taldrik, kuid see pole nii.

Kohandatud numbrimärgid

Kuna need on õige suurus, teie osariigi plaadi kujunduse täpne koopia ja kannavad teie numbrimärgi numbrit, võivad nad petta paljusid inimesi 20 jala kaugusel. Kuid nad pole tegelikult valitsuse välja antud numbrimärgid. Mõistval ametnikul võib sellega olla korras, kuid see on teie vastu.

Kiire vabastamise alused

Need on head inimesele, kes soovib täita plaadiseadust, kuid saavad asja hõlpsalt ja kiiresti eemaldada, näiteks autode ja kohvi sisse tõmbamisel.

Selle kinnituse augud on peidetud teie auto lõua alla ja kogu süsteemi osa hoidev taldrik saab sekunditega eemaldada.

Sto n sho

Mootoriga alused

Neid pole raske võluda, mis annavad teie autole Q -poe puudutuse, vältides samal ajal ka nähtavaid auke ja omades lõplikku plaadi "eemaldamist", kui te ei pea seda näitama. Kuid auto lõug on jõhker koht, kus elada mis tahes elektromehaaniline, ja ma kahtlen, et need on piisavalt vastupidavad.

Aga digitaalsed taldrikud?

Võib -olla olete näinud minu selgitajat ühendatud digitaalsete plaatide kohta, mis on turul vähe. Kuid isegi siin Californias, kus nad käivitati, nõuab seadus ikkagi, et sportige tükk tina ette, isegi kui teil on 21. sajandi tehnika tagasi.

Praegu peab enamik meist lihtsalt harjuma autodele, mis lihtsalt pole nende jaoks hästi kujundatud esiküljed.